–सिस्नेखोला सुरुङमार्गको निर्माण कार्य ९ दिनदेखि ठप्प भएको छ। स्थानीयको मागका कारण निर्माणको अन्तिम चरणमा रहेको सुरुङमार्गको काम रोकिएको हो। यो परियोजना काठमाडौँ र धादिङ जिल्लालाई जोड्ने महत्वपूर्ण सडक खण्डको हिस्सा हो, जसको निर्माण कार्यमा विभिन्न समस्या आएका छन्।
सुरुङमार्गको काममा अवरोध
सुरुङमार्गमा लाइटिङ, भेन्टिलेसन, र कंक्रिट सडक निर्माण जस्ता अन्तिम चरणका काम भइरहेका छन्। तर, स्थानीयहरूले आफ्ना मागहरू व्यवस्थित गर्नुपर्ने भन्दै निर्माणको काम रोकेका छन्। फ्लाइओभरको काम पनि रोकिएको छ। स्थानीयका अनुसार, परियोजनाको समाप्ति समय अनिश्चित बनेको छ।
अवरोध र घाटा
स्थानीयको दबाबका कारण निर्माण कार्यमा ६ पटक अवरोध पुर्याइएको छ। यसले निर्माण कम्पनीलाई ५० लाख रुपैयाँभन्दा बढीको घाटा पुर्याएको निर्माण कम्पनीले जानकारी दिएको छ। यस स्थिति पनि सरकारले समाधानका लागि कुनै ठोस कदम नचालेको आरोप स्थानीयवासीले लगाएका छन्।
स्थानीयका मागहरू
स्थानीयवासीहरूले निःशुल्क खानेपानी, क्षतिपूर्ति र रोजगारीको ग्यारेन्टी जस्ता माग अघि सारेका छन्। उनीहरूको भनाइ अनुसार, सुरुङमार्गको निर्माणको समयमा स्थानीयको आवश्यकता र समस्याको उचित समाधान हुनुपर्ने हो।
सरकारी प्रतिक्रिया
उपप्रधानमन्त्री विष्णु पौडेलले काम रोक्न नहुने बताएका छन्। उनले वार्ताका माध्यमबाट समस्याको समाधान खोज्न र निर्माण कार्यलाई पुनः अघि बढाउन आग्रह गरेका छन्। सरकारी पक्षले समस्याको समाधानका लागि सकारात्मक कदम चाल्ने आश्वासन दिएको छ।
सुरुङमार्गको प्रगति र महत्व
सुरुङमार्गको भौतिक प्रगति ८७ प्रतिशत पुगेको छ। यस परियोजनाको कुल लागत २२ अर्ब रुपैयाँ छ, जसमा जापानको सहुलियतपूर्ण ऋण र नेपालको लगानी रहेको छ। नागढुंगा सडक खण्डमा दैनिक १० हजारभन्दा बढी सवारी ओहोरदोहोर गर्छन्, जसले गर्दा यस परियोजनाको महत्व अत्यधिक रहेको छ। सुरुङमार्गको निर्माण सम्पन्न भएपछि यस क्षेत्रका यातायात सुविधा सुधारिने अपेक्षा गरिएको छ।
